30 juin 2022

SNCF: LOCOS TRÈS BON ÉTAT... À SAISIR!

                       


"C’est une vente peu commune qui se tiendra du 27 au 30 juin. La SNCF met en effet aux enchères 12 locomotives récentes de type BB 27000 Alstom en parfait état de marche - à peine 2 millions de km au compteur! (...) Elles sont à acquérir et destinées à alimenter le marché secondaire, et très rare, des produits ferroviaires de seconde main. Il faudra compter quand même entre 1.294.868 euros et 1.365.849 l'unité en fonction des caractéristiques ! Et comme il est fort justement dit pour conclure l'article (In 20':) "Malheureusement pour tous les fans de rail, cette vente est réservée aux professionnels" (...). Mais, bon, après tout, "une locomotive dans son jardin, ce n’est pas forcément très utile!"

27 juin 2022

SAVOIR-FAIRE: L' ÉCLAIRAGE DU MATÉRIEL ROULANT

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"Couper l'extrémité de la nappe de fils conducteurs de courant côté branchement sur la platine .(...) Souder une résistance (5,6 K) et un câble rouge (+) sur le conducteur du milieu , puis souder les câbles noirs (-) sur les conducteurs extérieurs (...).Pour tous ceux, qui ne savent pas ou qui n'ont jamais osé s'y coller, voilà les pages explicatives et didactiques proposées par un amateur passionné qui devrait les aider à sauter le pas et envisager un "must" du modélisme ferroviaire: l'éclairage intérieur des voitures voyageurs! Sachant que le site présente bien d'autres réalisations à portée de l'amateur, plus d'hésitation et...au travail en consultant aussi, bien entendu, les réalisations des membres de Corail76 sur ce blog!

VIVE LES LEDS!

https://www.pinterest.fr/pin/900297781731320599/

https://derneville.jimdofree.com/eclairage-mat-roulant/

25 juin 2022

EUROPORTE/EUROCARGO: DE L'ÉCHELLE 1 AU HO

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"À première vue, c’est l’histoire ordinaire d’une PME qui connaît un développement régulier. Europorte a vu son chiffre d’affaires passer de 121 millions d’euros en 2018 à 130,3 millions en 2021. Dans le même temps, ses profits ont grimpé de 1,5 million à 5 millions d’euros. «Cette année, notre but est de dépasser les 5 millions de résultat net, affirme son président, Raphaël Doutrebente. Nous sommes bien partis pour réaliser cet objectif.» Et la société ne s’interdit pas de faire des acquisitions en France ou à l’étranger.(...)

Au delà des chiffres et de l'heureux constat d'une -vraie- entreprise ferroviaire sur la voie de la réussite, (ce qui n'est pas si fréquent 'par les temps qui courent'!) voilà certainement aussi l'occasion de se constituer et de faire circuler sur nos voies d'autres belle rames de fret en HO, au plus près de la réalité, tractées par des locos de toute dernière génération, en livrées "au goût du jour". Un plaisir de fin ferrovipathe à n'en pas douter! 

Quelques références de modèles:

* Locotracteur Diesel G1041 EUROPORTE Mehano 90264 - HO : 1/87 - Private - EP IV / V

* Locomotive Diesel G1040 EUROPORTE Série spéciale HOBBY66

* SUDEXPRESS 400412 HO - Locomotive type CC Vosslogh Euro 4000 Cie EUROPORTE 4004 ep VI  NB: Existe aussi Euro cargo.



 https://www.europorte.com/nos-activites/europorte-france/

23 juin 2022

LES GRANDS NOMS...DU "PETIT TRAIN"

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"Sur le marché du modélisme ferroviaire, il y a les Allemands… et les autres ! Tour d’Europe des 5 plus grandes marques de trains électriques, de Märklin, et ses filiales, au géant français Jouef, passé sous pavillon britannique. Leur point commun ? Elles ont toutes presque disparu avant de reprendre du poil de la bête. (...)

Même si certaines marques, anciennes ou non, étrangères ou non, ont complètement disparu, elles  restent des références vivaces et évidentes pour l'immense majorité des 'ferrovipathes'; les principaux marchés de l'occasion référencés sur l'internet s'adressant aux collectionneurs passionnés sont là pour en témoigner! Reste que toutes les marques n'ont pas franchement les mêmes cotes et que la plupart des vrais modèles "vintage" ne sont pas à la portée de toutes les bourses, c'est le moins que l'on puisse dire!


20 juin 2022

LE 'RESTO' ROUTIER Par Hervé LECLERE

                     HL

Présenter un "Restaurant "Routier" (NB: le plus souvent dénommé 'Relais' routier) plus vrai que nature, au bord de la route bordant les voies de son beau réseau HO, qui plus est de construction simple et abordable par tous, voilà la démarche que nous propose Hervé LECLERE dans cet épisode qui devrait séduire bon nombre de modélistes épris d'ambiance ferroviaire réaliste fleurant bon les années 70/80'.
 

19 juin 2022

KAESERBERG: UN -TRÈS- GRAND RÉSEAU SUISSE

           

"À la Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg, le modèle réduit de la 460 084-7 tracte un InterCity typique de l’axe est-ouest. Réduit à dix éléments, il est composé de tous les types de voitures existants, notamment une voiture-restaurant et une voiture-famille avec un compartiment de jeux pour les enfants.(...) la maquette d’une locomotive en mode jubilé que présente la Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg en Suisse. Pour célébrer leurs 150 ans d’existence, les CFF s’étaient offert une locomotive chromée avec des inscriptions en or. (...)

Parmi tous les grands réseaux modèles que tout "vrai" amateur se doit d'avoir visité, celui des Chemins de fer du Kaeserberg fait vraiment figure d'incontournable tant il cumule les plus: un total de 160 trains disponibles, plus de 2000 mètres de voies, une centaine de trains circulant durant les jours de visites. Dimensions hors normes, densité des circulations, variété des matériels roulants, animations multiples, etc...Conclusion: une prochaine visite s'impose!

https://www.lettreducheminot.fr/materiel/modelisme-la-locomotive-des-150-ans-des-cff/

https://www.kaeserberg.ch/fr/vous/guide-du-visiteur/vous-etes-un-passionne-de-trains-et-de-modelisme

Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg, impasse des Écureuils 9, 1763 Granges- Paccot, Fribourg. Tél. : +41 26 467 70 40.

16 juin 2022

LA PATINE D’ UN WAGON CALORIFUGÉ (REE)

DR

Parcourir l'internet à la recherche de toutes infos concernant le modélisme ferroviaire réserve souvent de belles découvertes comme par exemple cette rubrique du site de nos collègues et voisins rouennais du Seine Modèle Club Ferroviaire ou comment transformer -par étape et en photos commentées- un wagon calorifugé (REE) au 1/87e  en un respectable ancêtre miniature ayant "du vécu". Alors, connectons-nous en confiance, et c'est parti! 

 https://www.modelisme-ferroviaire-rouen.fr/patine-dun-wagon-calorifuge-ree/

15 juin 2022

LA ROTONDE DE CHAMBERY

LA ROTONDE FERROVIAIRE: VISITE NOCTURNE

Samedi 18 juin Samedi 2 juillet - 21h
"Les membres de l'Association pour la Préservation du Matériel ferroviaire Savoyard (APMFS) et le service Ville d'art et d'histoire de Chambéry vous proposent une soirée exceptionnelle sous la rotonde ferroviaire de Chambéry.
Au programme : une visite guidée autour de l'histoire de ce bâtiment, une présentation des activités et du matériel roulant restauré par l'APMFS, et pour clôturer cette nocturne: une grande surprise ! "(Sourçage: H. FAZIO👌)

Pour qui, ferrovipathe ou non, aurait la chance de pouvoir y être, une occasion à ne surtout pas manquer!

 https://www.facebook.com/faziorv/posts/pfbid0MAPFTsHdE8S178yauxtggnCgTpZGkJC1Jz6idrFqjgzqp5ZQ385JC5oGSLG1a2eVl

13 juin 2022

LA RENAISSANCE DU 'TRAIN LÉGER'?

                              

Pour relancer les petites lignes et réduire les coûts d’exploitation, la SNCF et ses partenaires planchent sur trois projets innovants: TLI, Draisy et Flexy. "Des trains légers, moins capacitaires et économiques en exploitation et en maintenance. Les futurs trains de la SNCF doivent répondre à un objectif essentiel : doubler la part modale du ferroviaire avant la fin de la décennie! Pour cela, il faut attirer de nouveaux voyageurs prêts à délaisser la voiture." 

Après des années de guérilla et de projets sans cesse différés entre l'Etat et la SNCF concernant la Loi Mobilités, va-t-on enfin constater, avec ces nouveaux matériels moteurs adaptés, la fin réelle des fermetures de gares et les suppressions de lignes dites "du quotidien"? Notre transporteur ferroviaire national nous présente un vaste programme...sera-t-il au rendez-vous?

https://www.usinenouvelle.com/editorial/la-sncf-veut-voyager-leger-pour-attirer-plus-de-voyageurs.N1992277

10 juin 2022

UN TGV PARIS-BERLIN FIN 2023!

                         DR

"La SNCF et la Deutsche Bahn (allemande) ont l'intention de lancer un TGV direct entre Paris et Berlin fin 2023, a annoncé mardi le patron de la compagnie française, venu fêter à Strasbourg 15 ans de coopération franco-allemande à grande vitesse (...) Il doit y avoir pour commencer un aller-retour par jour sur cette liaison passant par Francfort, exploitée en partenariat entre la SNCF et la Deutsche Bahn avec des ICE allemands, a précisé Alain Krakovitch, directeur TGV-Intercités à la SNCF. Il pourrait être ultérieurement relancé par un second aller-retour avec des TGV français, a-t-il ajouté.

Des 'ICE' bientôt au quotidien sur notre réseau national...? Les ferrovipathes amateurs de circulations de rames "au goût du jour" vont-ils devoir bientôt en acquérir une, ou mieux, ressortir leur belles rames allemandes des cartons? Affaire à suivre...de près!

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/la-sncf-prete-a-lancer-l-an-prochain-un-tgv-entre-paris-et-berlin-avec-la-deutsche-bahn-919169.html

4 juin 2022

UNE VÉRANDA...AU COURANT! Par H. LECLÈRE

 

Sur le Facebook de CORAIL76, Hervé LECLERE publie la vidéo de la réalisation de la véranda du Bar-Restaurant dont il a entrepris récemment construction, intégrale, comme d'habitude! "un peu avant 10h du matin, les clients ne sont pas encore là, une petite vidéo pour voir le branchement en courant continu, alors qu'en alternatif ça scintille."
Une fois en bonne place, voilà un établissement qui, sans aucun doute, ne devrait pas trop tarder à accueillir des clients!

https://www.facebook.com/groups/CORAIL76/permalink/5897091326986286/

1 juin 2022

UN 'RESTO ROUTIER' Par Hervé LECLERE

 

Un Restaurant "Routier" plus vrai que nature, au bord d'une Départementale bordant les voies du grand réseau HO de CORAIL76, qui plus est de construction simple et abordable par tous, voilà ce que nous propose une fois encore Hervé LECLERE dans cet épisode qui devrait séduire bon nombre de modélistes épris d'ambiance ferroviaire fleurant bon les années 70;

https://www.scribd.com/document/578896085/Resto-Routier-1-Hl