tag:blogger.com,1999:blog-341790162012-01-27T21:55:12.012+01:00.philvnoreply@blogger.comBlogger161100tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-74227855371886930702012-12-30T11:24:00.011+01:002011-08-16T16:28:07.766+02:00<div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_LIaQTUBxC88/Rik8-KcVRJI/AAAAAAAAADY/nm4wdMq2Xgg/s1600-h/NEW+contact+copier.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_LIaQTUBxC88/Rik8-KcVRJI/AAAAAAAAADY/nm4wdMq2Xgg/s400/NEW+contact+copier.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5055639095352837266" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="mailto:midelum@hotmail.fr"><img style="cursor: pointer; width: 31px; height: 42px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_LIaQTUBxC88/SY6tFfgiR6I/AAAAAAAACLs/HuvaBEOgLbs/s200/mail.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300364121330567074" border="0" /></a><span style="font-size:85%;">: <a href="mailto:midelum@hotmail.fr"><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">midelum@hotmail.fr</span></a></span><span class="TxtRose"><span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);"><a href="mailto:webmastercorail76@gmail.com"><span style="font-size:85%;"> webmastercorail76@gmail.com</span></a></span></span> <br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-7422785537188693070?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-67381279300493046792012-01-27T21:41:00.005+01:002012-01-27T21:55:12.024+01:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/-1IZBaQ9pkJQ/TyMOnD4pkQI/AAAAAAAAF20/tBgLGqODU_Y/s1600/IMAGE_2009_07_17_573307.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 323px; height: 183px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-1IZBaQ9pkJQ/TyMOnD4pkQI/AAAAAAAAF20/tBgLGqODU_Y/s400/IMAGE_2009_07_17_573307.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702417617401778434" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">"Comment la SNCF, mandatée par RFF, va-t-elle pouvoir être à la fois maître d’œuvre et choisir, pour réaliser les travaux, entre sa propre filiale et une entreprise spécialisée indépendante?"<br /></span>Décidément, le film SNCF<span style="font-style: italic;"> Vs</span> RFF <span style="font-style: italic;">Vs</span> 'la concurrence' est bien difficile à suivre; mais, si c'est cela le prix d'une -hypothétique- efficacité...alors, en voiture Simone!<br /><div style="text-align: center;"><a style="color: rgb(204, 51, 204); font-weight: bold;" href="http://www.lemoniteur.fr/147-transport-et-infrastructures/article/actualite/872847-la-sncf-cree-une-societe-privee-de-travaux">lien</a><a style="color: rgb(204, 51, 204); font-weight: bold;" href="http://www.lemoniteur.fr/147-transport-et-infrastructures/article/actualite/872847-la-sncf-cree-une-societe-privee-de-travaux"><span style="font-style: italic;"></span> vers le site LE MONITEUR.COM</a><br /><br /><br /><span style="font-style: italic;"></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-6738127930049304679?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-73595627257126094452012-01-23T12:47:00.006+01:002012-01-23T12:54:35.738+01:00<span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);">RÉINJECTION:</span> une CC72000 + une voiture Corail en virée sur la ligne de la Petite Ceinture" de Paris....un peu déjanté, non? Eh bien ça c'est fait réellement le 18 janvier et c'est ICI:<br /><br /><iframe src="http://www.youtube.com/embed/8Lbd0gGRW5M" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="560"></iframe><br />Info : merci à Laurent ARQUE.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-7359562725712609445?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-16122772960266795642012-01-21T12:08:00.007+01:002012-01-24T22:54:48.826+01:00<div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-AlS5jmA231g/Tx8oiF_k-vI/AAAAAAAAF2c/VIW52uBdFCU/s1600/sout%2Bpoly.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-AlS5jmA231g/Tx8oiF_k-vI/AAAAAAAAF2c/VIW52uBdFCU/s400/sout%2Bpoly.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701320219463842546" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div>Puisque le Gd réseau de CORAIL76 est projeté pour se situer en Époque IV, et comme, c'est bien connu, le Diable se niche dans les détails, il faut donc soigneusement "veiller au contexte", tel ce projet de mur de soutènement, situé près du pont autoroutier, en dalles de béton précontraint; il est probable que les berges à 30° situées sous l'autoroute soient pareillement équipées. Moderne, on vous dit....<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-1612277296026679564?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-27389275095831520422012-01-17T11:35:00.002+01:002012-01-17T10:44:40.274+01:00<div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-AK1EAJOsCGw/TuM0lZ2oizI/AAAAAAAAFx0/TDNACICzCxk/s1600/affiche%2BA4%2B2012%2Bweb.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 277px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-AK1EAJOsCGw/TuM0lZ2oizI/AAAAAAAAFx0/TDNACICzCxk/s400/affiche%2BA4%2B2012%2Bweb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5684444971871537970" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a style="color: rgb(204, 51, 204);" href="http://picasso76.over-blog.com/article-exposition-74273457.html"><span style="font-weight: bold;">...et sur le blog de PICASSO76</span></a><br /><br /><a style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);" href="http://maps.google.fr/maps/place?cid=17154397759294429312&amp;q=salle+guy+de+maupassant+bolbec+76&amp;hl=fr&amp;ved=0CBIQ-gswAA&amp;sa=X&amp;ei=V0IVT8vCMofMtAb9hc3MAw&amp;sig2=Q5qsuanKRvRy1RaUELsYCg">PLAN D'ACCÈS</a><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-2738927509583152042?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-8945324737438275262012-01-15T14:07:00.010+01:002012-01-16T23:31:57.328+01:00<div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-FOTTGonmbeE/TxLQLcLQKoI/AAAAAAAAF04/xSYWwK93jC8/s1600/SStatiob%2Bplace%2Bdefinitive%2Bweb.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-FOTTGonmbeE/TxLQLcLQKoI/AAAAAAAAF04/xSYWwK93jC8/s400/SStatiob%2Bplace%2Bdefinitive%2Bweb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5697845373537626754" border="0" /></a><br /></div>La sous-station d'alimentation 1500v construite par Hervé Leclère a pris sa place définitive en bordure de voie et attend désormais un raccordement à la future ligne HT (encore dans les limbes...).<br /><br /><div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-txlQ5-b31to/TxLQQiE4y2I/AAAAAAAAF1E/oj5fZ52lfaI/s1600/premiere%2Bpose%2Bquai%2Bgare%2Bde%2Bpassage%2Bweb.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 399px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-txlQ5-b31to/TxLQQiE4y2I/AAAAAAAAF1E/oj5fZ52lfaI/s400/premiere%2Bpose%2Bquai%2Bgare%2Bde%2Bpassage%2Bweb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5697845461020887906" border="0" /></a><br /></div>L'aménagement de la gare de passage nécessite, entre autre, une pose précise des voies mais aussi des quais, de largeurs différentes en fonction du type de trafic envisagé. Comme toujours, un dimensionnement fidèle à la réalité prendra finalement beaucoup plus de place que ce qu'on prévoyait au départ...sur le plan!<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-oly6tUydXd8/TxLQetkIA0I/AAAAAAAAF1Q/hu4pNUOLk84/s1600/voiture%2Bquai%2Bgare%2Bde%2Bpassage%2Bweb.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-oly6tUydXd8/TxLQetkIA0I/AAAAAAAAF1Q/hu4pNUOLk84/s400/voiture%2Bquai%2Bgare%2Bde%2Bpassage%2Bweb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5697845704622867266" border="0" /></a><br /></div>La hauteur totale des quais doit inclure celle du corps en matériau rigide ET celle de l'habillage des bordures verticales et horizontales. Une voiture corail sert de gabarit.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-PTUW-hvJ4gM/TxLQp-fOAsI/AAAAAAAAF1c/KRUAlH5I8a4/s1600/ardoisiere%2BVue%2BGale%2Bweb.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 244px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-PTUW-hvJ4gM/TxLQp-fOAsI/AAAAAAAAF1c/KRUAlH5I8a4/s400/ardoisiere%2BVue%2BGale%2Bweb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5697845898144252610" border="0" /></a></div>En face de la gare de passage, à proximité du canal, l'ancienne <a style="color: rgb(204, 51, 204);" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Ardoise"><span style="font-style: italic; font-weight: bold;">ardoisière</span></a> commence à trouver son espace; c'est d'abord un thème d'animation relativement peu courant sur les réseaux ferroviaires et c'est aussi le prétexte à la circulation d'une rame en voie étroite alimentant un atelier de calibrage et un quai de chargement de barges fluviales. (Affaire à suivre concernant le trafic d'ardoises sur palettes.)<br /><br /><div style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-lHt7hzy3xHI/TxLRgM7vOPI/AAAAAAAAF1o/EihLnObMSco/s1600/pose%2B%25C3%25A9clairage%2Bweb.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-lHt7hzy3xHI/TxLRgM7vOPI/AAAAAAAAF1o/EihLnObMSco/s400/pose%2B%25C3%25A9clairage%2Bweb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5697846829734902002" border="0" /></a><br />Et comme toute bonne scénographie à désormais son éclairage halogène dédié, les 'techniciens lumière' de Corail76 sont grimpés sur leurs échelles pour une mise au point de "haut niveau"!<br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-894532473743827526?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-64955733240106656642012-01-12T12:11:00.004+01:002012-01-12T12:17:54.635+01:00<div style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-24Cv3TUowSA/Tw7AH0k1XZI/AAAAAAAAF0s/9mvoORT-EwE/s1600/fret%2Ble%2Bhavre.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 371px; height: 275px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-24Cv3TUowSA/Tw7AH0k1XZI/AAAAAAAAF0s/9mvoORT-EwE/s400/fret%2Ble%2Bhavre.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5696701819275009426" border="0" /></a><span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:78%;" >DR</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);"> DÉBATS</span>. Le fret était au cœur de la réunion organisée mardi 10 janvier dans le cadre de la Ligne Nouvelle Paris-Normandie.<br /></div><div style="text-align: center;"><a style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);" href="http://www.paris-normandie.fr/article/economie/le-havre-debat-sur-le-fret">lien</a><a href="http://www.paris-normandie.fr/article/economie/le-havre-debat-sur-le-fret"><span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);"> vers le site Paris-Normandie.fr</span></a><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-6495573324010665664?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-74009143699065983492012-01-02T11:49:00.000+01:002012-01-01T22:21:00.957+01:00<div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-UE1sE8H0BM0/Tvmi7EjaqpI/AAAAAAAAFzw/10QGOsZCjGQ/s1600/Bonnes%2Bf%25C3%25AAtes%2Bde%2Bfin%2Bd%2527ann%25C3%25A9e.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 363px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-UE1sE8H0BM0/Tvmi7EjaqpI/AAAAAAAAFzw/10QGOsZCjGQ/s400/Bonnes%2Bf%25C3%25AAtes%2Bde%2Bfin%2Bd%2527ann%25C3%25A9e.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5690758739877603986" border="0" /></a><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-7400914369906598349?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-48541922380935434042011-12-26T17:06:00.004+01:002011-12-26T17:18:53.314+01:00<div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-9RWpdLJE5qU/TvibiVKr0TI/AAAAAAAAFzk/KYYp6DZbkCY/s1600/photo_18.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-9RWpdLJE5qU/TvibiVKr0TI/AAAAAAAAFzk/KYYp6DZbkCY/s400/photo_18.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5690469143282438450" border="0" /></a><br /></div>Un nouveau forum vient de voir le jour: <a style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);" href="http://ferrovipathe.forumgratuit.fr/">"FERROVIPATHE76"</a>. Créé à l'initiative de Sébastien Caniel, dit 'Picasso76", il a pour ambition d'apporter plus de convivialité parmi les passionnés de trains miniatures du 76, toutes échelles confondues, désireux de partager et de communiquer leur passion. Soyons nombreux à le rejoindre!<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-4854192238093543404?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-21079667468404503092011-12-16T10:46:00.000+01:002011-12-18T13:35:04.674+01:00<span style="font-weight: bold;">L'association CORAIL 76</span> vend un ensemble de 6 modules d'exposition aux normes FFMF représentant une gare de passage à circulation en double voie non électrifiées soit 6 x 1,20m plus 2 raquettes (6x2,00m) soit un total de 11m d'encombrement tout monté. Prix: 1500 €. Règlement possible en plusieurs fois.<embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=fr&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fphilippe.vepierre%2Falbumid%2F5418794705156964001%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dfr" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" height="400" width="600"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-2107966746840450309?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-71523183812503986702011-12-08T11:51:00.012+01:002011-12-08T12:18:48.068+01:00<div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.rmb.asso.fr/index.htm"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 79px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-YOciUZWSpV4/TuCZnlqAIvI/AAAAAAAAFv8/33RZfG2pC7Q/s400/RMB%2Bweb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5683711635143795442" border="0" /></a><span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:78%;" >DR</span><br /></div>Proposer des ateliers et des démos en exposition, c'est bien! Et c'est ce que propose CORAIL76 depuis quelques années, faute de pouvoir présenter, essentiellement par manque de temps... des <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">modules d'exposition</span>. À ce sujet, le club de modélisme ferroviaire de Gennevilliers, plus connu sous l'abréviation<a style="font-weight: bold;" href="http://www.rmb.asso.fr/index.htm"> "RMB"</a> a mis au point une nouvelle génération de modules dits "3000", qui semblent rallier (presque) tous les suffrages. Et si on y regardait de plus près?<br /><div style="text-align: center; font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);"><a href="http://www.rmb.asso.fr/temoin.htm"><span style="color: rgb(204, 51, 204);">Pour en savoir plus</span></a><br /><br /><a href="http://www.rmb.asso.fr/smng1.pdf"><span style="color: rgb(255, 153, 255);">Télécharger le dossier .pdf "géométrie de base"</span> <span style="font-size:85%;"><span style="color: rgb(255, 153, 255);">(</span>conception du module</span></a><span style="color: rgb(255, 204, 255);font-size:85%;" >)</span><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-7152318381250398670?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-82675624398659126952011-09-30T15:00:00.000+02:002011-09-30T15:00:08.003+02:00Parmi nos sympathiques exposants figuraient Mr &amp; Mme Desvallées, du club de Coutances (50)<br />Voici une vidéo montrant le réseau du club: du beau travail à tous points de vue!<br /><br /><iframe src="http://www.youtube.com/embed/iNuF--gY2eY" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="560"></iframe><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-8267562439865912695?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-41445134592032251562010-12-28T19:05:00.006+01:002010-12-28T19:29:18.909+01:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_LIaQTUBxC88/TRom705PdCI/AAAAAAAAEYA/QRGgd9kIXpM/s1600/Les%2Bmenbres%2Bdu%2Bclub%2Bcopier.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 272px; height: 222px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_LIaQTUBxC88/TRom705PdCI/AAAAAAAAEYA/QRGgd9kIXpM/s400/Les%2Bmenbres%2Bdu%2Bclub%2Bcopier.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555795899567797282" border="0" /></a><br /><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(255, 255, 255);">Nos amis et voisins du</span></span><a style="color: rgb(0, 0, 0);" href="http://www.smcf-asso.fr/"> <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);">SMCF</span> <span style="color: rgb(255, 255, 255);">ou "Stéphanais Modèle Club Ferroviaire",</span></a><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);"> présidé par Jean-Marie ROBERT, ont bien raison de sourire, ça roule pour eux: local récemment aménagé , adhésion de nouveaux membres et un site revisité :</span></span><a style="color: rgb(204, 51, 204); font-weight: bold;" href="http://www.smcf-asso.fr/"> http://www.smcf-asso.fr/</a><span style="color: rgb(255, 255, 255);">. En bonus, ils partagent un local avec <a style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);" href="http://acr276.xooit.com/portal.php">ACR 276</a>, un club de slot racing...Un vrai bouillon de culture, quoi!</span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-4144513459203225156?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-80063734636107127652010-11-04T10:00:00.000+01:002010-11-04T10:00:09.928+01:00<div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.etendard-modelisme.com/"><img style="cursor: pointer; width: 243px; height: 168px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LIaQTUBxC88/TNJrDqh2UqI/AAAAAAAAEM8/Si9zZMSZR8I/s400/web+etendard.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5535604602691801762" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a style="font-weight: bold;" href="http://www.etendard-modelisme.com/"><span style="color: rgb(204, 51, 204);">ÉTENDARD</span> <span style="color: rgb(204, 51, 204);">MODÉLISME</span> </a>: <span style="color: rgb(255, 255, 0);">des trains, encore plus de trains...!</span><br /><br /><br /></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: center;"><a href="http://www.macquet-t-modele.fr/"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 109px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LIaQTUBxC88/TNJumiCylmI/AAAAAAAAENE/6S73UyPWutI/s400/logo_MTM+copier.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5535608500244354658" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 255, 204);"> de superbes signaux SNCF en kit laiton.</span><br /></div></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-8006373463610712765?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-22269518458688526292010-11-02T18:56:00.003+01:002010-11-02T19:03:24.640+01:00<div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">C'est peut-être le plus grand réseau ferroviaire miniature jamais construit... Une visite en 4 minutes. Attention les yeux! <span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:85%;" >Source: Ch. Capillon</span><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.miniatur-wunderland.com/exhibit/video/4-minutes-wunderland/"><img style="cursor: pointer; width: 350px; height: 265px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LIaQTUBxC88/TNBRW7iQSZI/AAAAAAAAELo/VXVJ_guaQqM/s400/wunderland.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5535013396418677138" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://www.miniatur-wunderland.com/exhibit/video/4-minutes-wunderland/">lien</a><a href="http://www.miniatur-wunderland.com/exhibit/video/4-minutes-wunderland/"> vers le site</a><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-2226951845868852629?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-34179016.post-62129654965658325532010-08-23T22:56:00.006+02:002010-08-23T23:08:39.047+02:00<h2 style="margin-bottom: 5px; text-align: center; color: rgb(255, 0, 0);"><a href="http://www.lelogicielgratuit.com/Telecharger-download-logiciel-802.html"><span style="font-size:100%;">Zpc collection modélisme ferroviaire --- version : 2.52</span></a></h2><span style="font-style: italic;">"Ce </span><a style="font-style: italic;" href="http://www.lelogicielgratuit.com/Telecharger-download-logiciel-802.html">logiciel</a><span style="font-style: italic;"> pour windows vous permet: </span><br /><span style="font-style: italic;">- de <span style="color: rgb(255, 255, 0);">gérer</span> votre collection de modélisme ferroviaire. </span><br /><span style="font-style: italic;">- <span style="color: rgb(255, 255, 0);">d'intégrer</span> des données multimédia à vos fiches objets (images et sons, klaxons, notices techniques...). </span><br /><span style="font-style: italic;">- de <span style="color: rgb(255, 255, 0);">partager</span> vos fiches objets avec d'autres utilisateurs. </span><br /><span style="font-style: italic;">- <span style="color: rgb(255, 255, 0);">d'intégrer</span> des fiches déjà complétées par des utilisateurs possédant le même objet. </span><br /><span style="font-style: italic;">-<span style="color: rgb(255, 255, 0);"> d'importer </span>votre collection anciennement gérée sur Excel dans ce logiciel.<br />L'utilisation de ce logiciel peut faciliter la déclaration de sa collection aux assurances; en effet, les photos personnelles et les caractéristiques de chaque objet y sont synthétisées et peuvent être exportées dans une sauvegarde externe... "</span><br /><span style="color: rgb(204, 51, 204);"><span style="font-weight: bold;">(<a href="http://pagesperso-orange.fr/lmanager/tele/Zpc-c">Lien N°1</a></span><a href="http://pagesperso-orange.fr/lmanager/tele/Zpc-c"> pour Internet Explorer</a></span> <a href="http://pagesperso-orange.fr/lmanager/tele/Zpc-c.zip"><span style="color: rgb(255, 102, 0);"><span style="font-weight: bold;">Lien N°2</span> pour Les autres navigateurs</span> <span style="color: rgb(255, 102, 0);">dont Firefox</span></a>)<br /><div style="text-align: center;"><br />L'essayer, serait-ce l'adopter?<br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/34179016-6212965496565832553?l=corail76.blogspot.com' alt='' /></div>philvnoreply@blogger.com0