(08/09/2020) C'est Belge, évidemment, et pourtant ce n'est pas une blague: "C’est
une première européenne ! Le week-end dernier, les équipes Infrabel ont
déplacé latéralement par des vérins hydrauliques un segment de double
voie préfabriquée longue de 480m et pesant l’équivalent de la tour Eiffel soit 6100 tonnes.(..) Le
gestionnaire de réseau belge a remplacé lors d’une opération coup de
poing inédite près d’un demi kilomètre de voies ferrées en quelques
heures seulement (...)
Avis à tous les modéliste amateurs ET possesseurs de trains de travaux, disposant de quelques longueurs 'respectables' sur leur réseau, de préférence en ligne droite, et exigeant un réalisme "à la pointe": en H0, voilà un chantier présentant un coupon de voie à traverses béton d'un seul tenant de...5,51m! Un sacré challenge, non?
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