"En Normandie, la renaissance d’une petite ligne ferroviaire Les trains de voyageurs circulent à nouveau entre Serqueux (Seine-Maritime) et Gisors (Eure) après quatre ans de travaux pour l’électrification de la ligne et un raccordement. Mais l’enjeu est de voir y circuler les trains de fret entre le port du Havre et Paris.(...) Elle offrira un itinéraire fret alternatif de qualité pour d’une part, renforcer la desserte ferroviaire du port du Havre et d’autre part, libérer une capacité de desserte supplémentaire sur l’itinéraire historique Paris-Rouen au bénéfice du Port de Rouen et des services voyageurs." (...) Les trains de marchandises ont ainsi une alternative sûre à la ligne ferroviaire historique Le-Havre-Rouen-Paris saturée par les trains de voyageurs et souvent en travaux la nuit. Des prévisions de 25 trains de 500 m et jusqu’à 750 m par jour, douze au départ du Havre et treize de Paris, dont la moitié de 22 h à 6 h, sont sans doute optimistes. Les premiers ont commencé à l’emprunter depuis le 15 mars.(...)

2 avril 2021