141R 468 : 'MIKADOS', LES REINES DU RAIL!

" Avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, il ne reste plus que 22 % des 16 000 locomotives que possédait la France en 1939. De surcroît, les locomotives les plus modernes et performantes sont réaffectées sur les lignes allemandes.(...) L’entreprise US Baldwin Locomotive Works est mandatée  d'urgence  pour modifier les plans et adapter son 'top modèle', la déjà surnommée "Mikado" aux standards du réseau ferroviaire européen.(...)

Dès leur livraison par les USA en 1945, elles furent utilisées partout et pour toutes sortes de tâches et besoins ferroviaires et resteront à jamais liées au renouveau du réseau ferré français d'après-guerre jusqu'à la période de la fin de la traction à vapeur en France vers 1975 où elles durent s'effacer devant les machines diesels et électriques qui entraient progressivement en service.

Neuf machines de cette série emblématique sont aujourd'hui préservées en France (dont cinq protégées au titre des 'Monuments historiques') et en Suisse.

           https://www.historail.fr/materiel/141-r-568-les-mille-et-une-vies-dune-mikado/

                                        https://fr-fr.facebook.com/association141.r.568/

 https://fr.wikipedia.org/wiki/141_R

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