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"Même à l’arrêt et sans mise en service de sa chaudière alimentée au charbon, cette locomotive en impose. Construite à New-York dans les années 1940, ce modèle 141 R porte le numéro de série 420, d’où son nom et celui de l’association auvergnate qui la restaure et l’entretient avec passion. Après la seconde guerre mondiale, 1340 exemplaires ont été importées en France ; il n’en reste plus que 4"(...)
L’association clermontoise propriétaire de cette locomotive qui fait désormais partie du Patrimoine Ferroviaire Mondial aimerait la voir à nouveau en marche sur les rails de la région Auvergne après 6 années passées dans son hangar. Pour cela il lui faut une très sérieuse révision, estimée à un peu plus de 200 000 euros.
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