"Où en est la concurrence française de la SNCF ? Alors que la ligne Paris-Milan de Trenitalia roule depuis Décembre 2021, et que l'espagnol RENFE débarque dans le Sud-Ouest, les initiatives ferroviaires françaises restent relativement absentes. «Il faut savoir enjamber les grands obstacles liés au ferroviaire, explique Cyril Faure, directeur associé du pôle infrastructures et mobilité au sein du cabinet Bartle. Il faut pouvoir se procurer du matériel roulant, des sillons, et faire tourner une activité économique rentable.» (...) La vraie concurrence pourrait finalement venir de France, notamment de nouveaux opérateurs bien décidés à profiter des vides laissés par la SNCF."
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