La guerre du rail s'accentue dans l'Hexagone. Après l'ouverture de deux
premières lignes à grande vitesse entre la France et l'Espagne en 2023, la Renfe s'attaque en 2024 à un tronçon 100% français entre Paris, Lyon et
Marseille. La compagnie ferroviaire espagnole, qui entre en
concurrence sur ce segment avec la SNCF et Trenitalia, a annoncé jeudi
14 décembre son arrivée dans la capitale française et l'augmentation du
nombre de trains à grande vitesse opérant dans l'Hexagone.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire