TGV M: NOUVEAU RETARD

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Prévu initialement pour une  circulation à  l’été  2024  et  transporter les spectateurs des  Jeux  Olympiques de Paris, puis reportés pour le début 2025, avec une livraison des premières rames fin 2024, le  TGV 'M' pourrait  encore  accumuler  quelques mois  de  retard.  Si la SNCF  ne veut pas s’exprimer  sur  le sujet, selon nos informations, le  coupable  serait un  «stockeur»  d’énergie, une  innovation  demandée  par l’opérateur de transport et commandée à SAFT, filiale de TotalEnergies.

 Comme l'a révélé  BFMTV  la semaine dernière, le TGV M aura du retard. La SNCF a commandé à Alstom 115 rames pour 3,5 milliards d'euros dont les premiers exemplaires devaient arriver fin 2024, puis début 2025; elle table désormais sur une période située "entre l'été et l'automne prochain".

   https://www.usinenouvelle.com/article/nouveau-retard-pour-le-tgv-m-une-batterie-de-secours-de-saft-mise-en-cause.N2206373