SÉCURITÉ DES TER: L'ACCIDENT DE TROP?

"Le déroulé d'un accident passé entre un TER et deux vaches en Normandie confirme la fragilité des équipements sécurité radio des 7.000 trains concernés, sur lequel les cheminots cherchaient à alerter en usant de leur droit de retrait, ainsi que l'utilité d'avoir un deuxième agent SNCF à bord.(...)

La polémique n'est pas près de s'éteindre, l'article de "Marianne" en témoigne, et insiste sur l'élément clé des incidents sur les lignes TER: la sécurité des voyageurs de la Cie Nationale. Voilà qui devra aussi faire partie du bilan du PDG G. Pepy.

https://www.marianne.net/economie/ces-accidents-de-ter-qui-nous-en-disent-long-sur-l-etat-du-reseau-ferre-francais

LA PRINCESSE EST DE RETOUR!

                    

"La Princesse fait son retour à Saint-Lazare ! Le 26 octobre prochain, plus de 30 ans après son premier voyage touristique entre Sotteville-lès- Rouen et Paris-Saint-Lazare organisé par le Pacific Vapeur Club (PVC), la Pacific 231 G 558 de 1922 tractera de nouveau une rame historique pour un voyage aller-retour de Rouen à Paris. Au terme d’un an de préparation, ce sera un voyage symbolique pour cette fameuse locomotive, la dernière Pacific État.(...)

          https://www.lettreducheminot.fr/materiel/231-g-558-princesse-de-retour-a-saint-lazare/

OCTOBRE: CIRCULATIONS SUR LE RÉSEAU HO. Reportage: P. Verdière

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"ERNEST", SEUL AU MONDE...Photo Hervé Leclère

Comme une âme en peine, perdu au beau milieu des voies du Triage de Soquence envahies par la végétation, un wagon couvert, artistiquement taggé "ERNEST". Photo: Hervé Leclère

 Vue 3D du site sur Google Maps

FAIRE LE MUR! Par Hervé Leclère

"Comment confectionner un mur en pierres, plus ou moins calibrées, et toutes presque uniques? En partant d'un bloc de Styrodur (mousse isolante solide) qu'on peut couper facilement au cutter, en fonction de l'emplacement convenu ou non. il est également possible de positionner le mur et de concevoir le décor environnant ensuite." (...)

Avec le Dépron, Hervé Leclère poursuit ses recherches sur les modes de fabrication de murs, soutènements et ouvrages d'art, rapides et pratiques, avec des matériaux de base, dans l'esprit des photodocs précédents....

https://fr.scribd.com/document/430176472/FAIRE-LE-MUR-Par-Herve-Leclere

DEJÀ EN LIGNE:

https://www.scribd.com/document/32264615/Modelisme-ferroviaire-a-l-echelle-HO-Construire-en-carton-plume-1-Techniques-Par-Herve-Leclere

https://www.scribd.com/document/33112893/Modelisme-ferroviaire-a-l-echelle-HO-La-Gravure-Du-Carton-Plume-2-Par-Herve-Leclere

LE WAGON ASPIRATEUR EN ACTION. Par H. Leclère

Quel amateur de trains miniatures ne connaît pas le wagon-nettoyeur de voies à l'image du "ROCO Clean", le plus connu, équipé d'un tampon de feutre (non abrasif!) interchangeable, imprégné de liquide de nettoyage adapté à l'alliage métallique constituant les rails de nos réseaux

 

DR Wikipedia commons

 

S'il est -relativement- efficace à l'échelle de réduction, il n'est qu'une très lointaine évocation du VRAI dispositif de nettoyage utilisé par la SNCF en photo ci-dessus!....

J'avais donc entrepris, voici quelques mois, la reproduction à l'échelle HO de ce wagon spécialisé à destination du réseau de CORAIL76. CF: Le dossier photodoc de la construction intégrale

Premières circulations et aspirations sur le réseau du club.

Je n'avais pas encore eu l'occasion de faire des essais sur le réseau, c'est maintenant chose faite, et ça n'a pas été inutile: à ma grande surprise, après une dizaine de tours sur voie 1, le compartiment à poussière déborde ! 

Voici la preuve que ce wagon aspirateur a fait son œuvre. 

Attention aux allergiques, sensibles aux acariens!

 Ne reste plus qu'à faire la vidange et passer en voie 2!

 

  https://fr.wikipedia.org/wiki/Wagon-aspirateur

  CF: Le dossier photodoc de la construction intégrale Par H.Leclere