Comme chaque année, le blog CORAIL76 prend des vacances à l'occasion de Pâques.
Reprise prévue fin Avril / début Mai.
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Bientôt testé aux Pays-Bas, ce train hyperloop pourrait relier Amsterdam à Barcelone en deux heures - (Ouest-France - 2/04/2024) Le plus long tube d’Europe destiné à tester la technologie de train hyperloop est inauguré ce mercredi aux Pays-Bas, les opérateurs espérant que les passagers pourront un jour...
Rappelons que dans son concept initial, l'Hyperloop est un vactrain
consistant en un double tube surélevé dans lequel se déplacent des
capsules transportant des voyageurs et/ou des marchandises. L'intérieur
du tube est sous basse pression pour limiter les frictions de l'air. Les
capsules devaient être surélevées grâce à des coussins d'air (...)
https://www.ouest-france.fr/
Le gouvernement, qui souhaiterait boucler l'enquête publique sur le projet de ligne de train rapide Paris-Le Havre en 2026, met les bouchées doubles. Il est notamment parvenu à obtenir que la région inscrive le projet dans son document d'aménagement.
Changement de cap sur le dossier de la ligne ferroviaire à grande
vitesse Paris-Le Havre. Longtemps opposée, la région Ile-de-France vient
finalement d'accepter d'inscrire la création de la ligne dans son
nouveau schéma directeur de la région Ile-de-France (Sdrif-E), voté en
juin prochain. Vieux serpent de mer, la ligne ferroviaire rapide
permettrait de gagner un quart d'heure pour relier Paris au Havre en
train et de fluidifier le trafic. Par libération de sillons sur la ligne
classique, elle favoriserait en outre le fret ferroviaire entre le port
du Havre et la capitale.
https://www.lesechos.fr/pme-regions/ile-de-france/letat-met-la-pression-pour-creer-la-ligne-ferroviaire-rapide-entre-paris-et-la-normandie-2085889
"Il pèse 3 200 tonnes et mesure 334 mètres de large : c'est le tunnelier qui passera sous la frontière franco-italienne pour percer une partie du tunnel ferroviaire Lyon-Turin. Avec la livraison de ce cinquième engin, un pas vient d'être franchi vers l'accélération du chantier du grand tunnel de base de 57 kilomètres sous les Alpes "Dans l'histoire de ce grand chantier, nous sommes arrivés aujourd'hui à un point de bascule", expliquait lors de la livraison du tunnelier Daniel Bursaux, le président français de la société maître d'ouvrage Telt. "Ces cinq nouveaux tunneliers vont permettre au creusement du tunnel de base du Lyon-Turin de passer à la vitesse supérieure.".
" Railcoop a annoncé ce mercredi 27 mars 2024 sa liquidation prochaine, après un jugement qui fait peser sur elle une dette « insoutenable ». La coopérative voulait relancer la liaison ferroviaire entre Bordeaux et Lyon.(...) C’est l’heure des comptes pour Railcoop. Placée en redressement judiciaire en octobre 2023, la coopérative ferroviaire a annoncé jeudi dernier qu’elle se dirigeait désormais vers une liquidation, le 15 avril 2024, à l’occasion de son passage devant le tribunal de commerce de Cahors".(...)
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/train/ligne-ferroviaire-bordeaux-lyon-railcoop-annonce-avec-regret-sa-prochaine-liquidation-7c02ee92-ec55-11ee-9706-81db63ab310d