RELANCE DU FRET FERROVIAIRE: ALORS...LOHR?

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"Alors que le gouvernement prépare son énième plan pour relancer le fret ferroviaire dont la part modale a été divisée par deux depuis 1990, le groupe Lohr développe depuis plusieurs années une solution unique en France en matière de ferroutage : le "Lohr railway system." In constructionCyola.fr

Dans le vaste débat autour de la nature même de l'organisation par les états des transports à l'échelle européenne, d'autres enjeux sont relancés par les entreprises du secteur et plus précisément entre les tenants du "Rola" et ceux du "Kangourou"; parmi eux, l'industriel LOHR a mis au point un système réputé mettre tout le monde d'accord en respectant le cahier des charges trans-européen; mais peut-il vraiment profiter de la relance du fret ferroviaire promue actuellement au niveau européen...? Vaste débat...Bis!

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En modélisme, le matériel adéquat à l'échelle H0 existe depuis 2013, chez LS Models par ex. (RMF N°579-2013) . Voilà une potentielle relance qui devrait séduire les amateurs d'époque VI!

  

Tout savoir sur le Lohr Railway System dans Wikipedia

LA ROTONDE À L'ELYSÉE!

(...) Nous étions ce jour là reçu à l'Elysée en compagnie des autres sites choisis par la mission BERN pour rencontrer le Président de la République et les intervenants de cette mission. Une place privilégiée nous était réservée compte tenu de notre sélection dans les 18 sites emblématiques du patrimoine Français (Métropole et Outre mer).(...)

C'est le blog de l'association Rotonde Ferroviaire de la Vallée du Loir (RFVL) (sauvegarde de la rotonde de Château du Loir Montabon et du patrimoine ferroviaire) qui l'annonce et ce n'est pas rien: des années de travail acharné récompensés. Félicitations aux heureux 'élus'!

PLUS sur le blog de RVFL

RÉSEAU H0: EN JUIN...TRAVAIL FIN!

Comme en témoigne le Facebook de CORAIL76, bien des choses avancent sur le Grand Réseau H0, comme les nuages peints sur les fonds de décor par Bernard ou bien encore la péniche à chargement de sable de Patrick D. qui va bientôt prendre sa place sur le quai de chargement du canal, et aussi le début des travaux du soubassement en Tixit® de la future gare terminus qui va servir en priorité de plan de travail (12,5x1,25m!) pour la mise au point du dispositif Pégase Info en digital sur un réseau en réduction de 3 cantons avec aiguilles et signalisation.

Une belle perspective...de travail, en vérité; n'est-ce pas Alain?

NOUVEAUX MODULES HO N°18: RÉCUPERATION DE FAÇADE. Par Hervé Leclère

Montage, démontage, construction et...re-construction, voilà bien la pratique du -vrai-modéliste; alors question ré-utilisation, une façade d'angle peut -et doit- être utilisée, mais cette fois.... en alignement. Démonstration assurée en photodoc par Hervé Leclère. À vos cutters!

Télécharger l'épisode N°18 des Modules HO "Récupération de façade". Par Hervé Leclère

PACIFIC 231G 558 DU PVC: LA PRINCESSE EST DE RETOUR!

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Elle revient de loin...c'est le moins que l'on puisse dire! Après 9 années de galère et bien des rebondissements, la "Princesse" est enfin de retour sur ses bielles et ses essieux et a effectué une sortie officielle  ce WE de Mai pour la plus grande joie des membres de l'association et du  public fidèle qui ne pouvaient se résoudre à la perspective de la mise au rancart de cette magnifique machine. 

Toute l'histoire sur le site du PVC

http://www.paris-normandie.fr/actualites/en-images/la-231-g-558-comme-neuve-grace-au-pacific-vapeur-club-EI1468006

TOUS LES TRAINS TOURISTIQUES DE FRANCE: LA CARTE!

On n'est jamais trop en avance pour préparer ses voyages de vacances! On pourra donc fréquenter avec bonheur le site de l'UNECTO, UNion des Exploitants de Chemins de Fer et TOuristiques et de Musées, qui recense tous les trains touristiques de France sur une carte interactive en ligne, dont la Vapeur du Trieux, chère à notre camarade Patrick V.! On y trouve même une vidéo de présentation, pour se donner envie de céder à la tentation: les vacances sont quasi prêtes!

        

Visionner la vidéo en Gd format sur Youtube

CONSULTATION DE LA CARTE EN LIGNE:

http://www.unecto.fr/fr/content/unectocarte

MAI 2018: CIRCULATIONS SUR LE RÉSEAU. Par Gérard Ladiray

                

Affluence sur le réseau HO lors du -gros!- pont en début de ce mois de Mai dont témoigne cette vidéo tournée par Gérard Ladiray. Les circulations, gérées en mode analogique, ont été globalement améliorées par une vérification 'poussée' de la bonne détection des rames avant mise en ligne (essieux résistifs + / feux de fin de convoi) ce qui permet d'augmenter le nombre de rames circulant simultanément dans les deux sens tout en garantissant une bonne fiabilité de gestion par le système Pégase Info.

MON FOURGON (Ex VOITURE M2 SNCB) EST TERMINÉ!. Par Patrick Verdière

Y EST! Le fourgon de service ex-voiture M2 SNCB  est terminé; il a reçu une couche de vernis mat sur l’ensemble de la caisse et enfin a été équipé de l’indispensable antenne TV destinée à assurer le confort et l'information de nos cheminots en déplacement ... Et pour coller à l’actualité du blog, il a même circulé sur le grand réseau HO de CORAIL76 derrière une désormais 'vénérable' BB 7201 (ROCO) et a été officiellement déclaré 'bon pour le service' et apte à circuler sur le grand réseau HO. Bonne route!

PRÉ-INSCRIPTIONS À L'EXPO...2019

Si vous souhaitez participer à l'édition 2019 de notre exposition multi-modélisme, comme exposant individuel, associatif ou comme détaillant professionnel, sachez que les pré-inscriptions sont d'ores et déjà ouvertes. Pour tous renseignements, les coordonnées de votre interlocuteur sont indiqués sur le formulaire. À bientôt.

Le bulletin est téléchargeable ICI

CLIQUEZ...TELÉCHARGEZ!

* Savoir faire *      * Modules HO *     * Compos *      * Matériel roulant * 

Accès direct sur Symbaloo 
 

LE "PLUS GRAND RÉSEAU DU MONDE" VU PAR LA GOOGLE CAR

 Nous voilà bien dans l'extrême modernité: le tour du "Miniatur Wunderland" de Nuremberg vu par une "Google car" au 1/87e animée par un Car System Faller! Disons-le tout net: cela vaut le coup d'œil, que l'on soit amateur de très grand réseau-spectacle ou pas. Par les temps qui courent, un peu de magie ne fait pas de mal...  

TRES GRANDS RÉSEAUX: EN SUISSE AUSSI!

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"Il est onze heures, un vendredi d’automne, l’air est sec et dégagé, je monte dans un train pour St-Jakobstadt. En quittant le village de Kaeserberg, j’admire une dernière fois le Kaeserberghorn, somptueux."
Le plus grand réseau du monde, en tout cas revendiqué comme tel, est Allemand; en voici un autre, certes moins gigantesque (+ de 2000m de voies quand même!), mais qui lui aussi, de par les moyens mis en oeuvre et la qualité de la scénographie proposée, vaut largement la visite : Le chemin de fer de Kaeserberg, est Suisse. À recommander : le filmage en caméra embarquée où l'on voit que les Suisses ont définitivement le goût du détail!

Sourçage: Merci à Pascal Macquet

LES SITES DES AMIS SONT INTÉRESSANTS !

                                                   

http://www.maketis.com/fr/

de superbes signaux SNCF en kit laiton.
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