DRPendant que les TGV traversent la France à 320 km/h, les Intercités, parents pauvres de la grande vitesse, ralentissent inexorablement. En vingt ans, la durée pour relier Paris à Clermont-Ferrand ou à Limoges, ou encore Bordeaux à Nantes ou à Marseille, s’est sérieusement allongée. Pour rejoindre Limoges depuis la capitale, il fallait compter 195 minutes en 2019, contre 166 en 2003. "Pour les trains de nuit, les retards sont devenus la norme". Malgré le plan de relance du gouvernement, les trains nocturnes connaissent des retards récurrents, pour les mêmes raisons que les Intercités de jour. Ce qui n’empêche pas un succès commercial. Quoiqu'il en soit, leurs reproductions continueront de circuler allègrement sur nos réseaux HO! Non mais!!!
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