Un peu d'histoire ferroviaire...Grande Bretonne: En 1955, la BRITISH RAILWAYS lance un vaste plan de modernisation intégrant l’évolution des machines Diésel et Electriques et la notion de service rapide qui impactera autant le service voyageurs que le trafic marchandises.
Un certain nombre de ces wagons traverseront la Manche à l'occasion du conflit de 1939-45 et peut-être en reste t-il quelques exemplaires, certainement en état très "précaire", sur des E.P. peu fréquentés? (CF: Faisceau de Port-Jérome, le long de la RN, il y a peu de temps encore....?)
Patrick Verdière nous confie quelques étapes de la construction de ce témoin d'un âge...certain!
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