Dans le cadre de son projet «Oslo», la SNCF "envisage de lancer dès 2022 des trains grandes lignes, qui circuleraient sur les lignes classiques en parallèle parfois avec des relations TGV. D’après Mobilettre, ces trains 'classiques' devraient circuler dès 2022 sur la relation Paris – Lyon – Marseille, puis en 2023 sur les relations Paris – Bordeaux, Paris – Rennes, Paris – Nantes et Lyon – Nice. Une filiale dédiée à leur exploitation serait créée et des voitures Corail utilisées."
D'aucuns, certainement de très mauvaises langues, pourraient rappeler que la SNCF se résoud à re-mettre officiellement en œuvre ce pourquoi elle existe, avec les moyens et le matériel dont elle dispose: transporter au mieux à meilleur tarif! Effectivement, cerise sur le gâteau: il est clairement précisé que le tout sera "Low cost" et donc à des tarifs 'étudiés' voir même...accessibles! Un rapport doit être remis au Parlement concernant le
développement des « trains d’équilibre du territoire» subventionnés par
l’État en vue de compléter l’offre grandes lignes.
Morale: Voilà donc que se profile une bonne occasion pour les vrais modélistes/collectionneurs/ferrovipathes (compulsifs) d'être à la page avec des voitures ...CORAIL! Une fois de plus, le regretté Reiser avait bien raison: On vit une époque formidable!
https://www.railpassion.fr/reseaux-francais/la-sncf-veut-relancer-des-trains-classiques/
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