"D’ici à 2025, dix rames relieront Bordeaux à Nantes en trois heures sans passer par Paris, avec sur leur route les principales gares de l’ouest, telles Rennes, Tours et La Rochelle. "Il manque des liaisons, et pourtant il y a des formidables infrastructures. Il y a des lignes à grande vitesse qu’on peut mieux utiliser, plus utiliser", affirme Alain Gétraud, cofondateur de la compagnie Le Train...
Tout modéliste attentif ne devrait pas manquer de se poser LA question inévitable: Quand (raisonnablement) envisager la reproduction d'une rame "Le train" sur nos réseaux HO?
https://www.tf1info.fr/transports/video-tf1-le-train-renfe-trenitalia-les-nouvelles-compagnies-ferroviaires-concurrentes-de-la-sncf-en-france-2248979.html
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