DRÀ défaut de trajets plus rapides et en attendant son désenclavement avec le projet, toujours repoussé, de ligne nouvelle entre Paris et la Normandie (LNPN), la région normande a remplacé, en 2016, son vieux matériel par de nouveaux trains sur ses grandes lignes (Paris-Rouen-Le Havre, Paris-Caen-Cherbourg et Paris-Granville). Sur deux étages, 40 rames Omneo Premium circulent maintenant depuis 2020 et 27 rames supplémentaires vont être commandées.
Le conseil régional de Haute-Normandie continue de recevoir ses rames de train Omnéo Premium commandée à Alstom pour ses dessertes ferroviaires. En attendant la suite du programme de développement des mobilités de demain.
https://www.lanouvellerepublique.fr/indre/les-trains-du-futur-sont-deja-sur-les-rails
BONUS: le Salon de bourges
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