DR"Olivier porte un tee-shirt estampillé « Greece », ce soir, dans un wagon de seconde classe du Paris-Cerbère, train de nuit. À l'arrivée, demain matin, face à la Méditerranée, il se métamorphosera pour être plus présentable, avec une chemise en lin rose et une veste. Olivier est un solitaire, et un accro du couloir. Il peut passer des heures à voir défiler le paysage à la fenêtre, perdu dans la contemplation du levant sur les marais – « Vous verrez, il n'y a rien de plus beau », dit-il, à part l'envol des flamants roses, à l'approche de Collioure". (...)
Voilà bien du matériel de prestige qui, eu égard aux propositions des fabricants de modèles réduits, reste assez facilement disponible pour les amateurs de (très) belles rames... même si, et c'est bien dommage, trop souvent peu accessibles à prix raisonnable!
https://www.lepoint.fr/voyages/on-a-teste-le-slow-train-de-nuit-12-12-2023-2546808_44.php
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