DRFin de partie pour Fret SNCF. En janvier 2025, deux sociétés, dont le nom vient d'être révélé lundi, se substitueront au leader du transport ferroviaire de marchandises en France : HEXAFRET, qui fera rouler ces trains, et TECHNIS, qui s’occupera de la maintenance des locomotives. L’aboutissement d’un long processus : alors que FRET SNCF sortait de deux exercices (2021 et 2022) dans le vert, après vingt-cinq ans dans le rouge, la Commission Européenne avait lancé une procédure contre l’État français début 2023.
DRLes modélistes amateurs de belles circulations "Fret" sur leur réseau devraient (paradoxalement!) se réjouir à l'idée de pouvoir et/ou devoir 'rajeunir' nettement leur parc et de faire circuler des matériels parés de toutes nouvelles livrées...en souhaitant que les fabricants de modèles réduits 'suivent' ainsi que... leur propre portefeuille, bien entendu!
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