"La réponse du berger à la bergère? Comment la SNCF compte attaquer le marché italien grâce au TGV-M. Notre opérateur national pourrait multiplier ses liaisons transfrontalières en s'appuyant sur son nouveau TGV-M. et préparerait sa réponse au grand succès de Trenitalia en France qui a inauguré sa première ligne à grande vitesse il y a presque un an (Paris-Lyon-Milan) devenant ainsi le premier concurrent de la SNCF sur le TGV . L'opérateur français entendrait en effet renforcer son offre transfrontalière d'ici 2026-2027, évoque notamment la presse transalpine. Il ne s'agira pas de se lancer en tant que tel sur le marché intérieur italien (comme l'ouverture à la concurrence le permet) mais bien de renforcer l'offre à grande vitesse depuis la France.(...)
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