Vue de l'ensemble de nettoyage Hte pression en livrée INFRA à l'échelle H0.
"J'ai entrepris la construction de cette nettoyeuse à haute pression du rail INFRA-DU65- dans sa version '1000 bars de pression' produite par NOVIUM Sa. par report / évaluation des dimensions à partir de photos du matériel réel et ce, sur la base d'un ancien wagon Jouef. Le compresseur est réalisé en carte plastique et les grilles d'aération sont 'reconditionnées' à partir de stocks personnels, en l'occurrence celles d'un TGV Jouef et d'une BB 15000 Lima; la 'marmite', quant à elle' est tout simplement un
tronçon de bobine de fil de couture fermé par un cache en vis de
menuiserie; là aussi il m'a fallu estimer le 'bon' diamètre, de même que pour les dimensions de la cabine qui, elle, est dotée de bien plus de baies vitrées que le modèle de récupération! Les rambardes sont en fil de maillechort 4/10 soudé. Concernant l'éclairage, j'ai opté pour des leds 662 en série, la prise de courant étant assurée par le wagon-citerne; les tuyaux d'eau assurent la simulation du
remplissage de "la bête". La livrée est aux couleurs de l'INFRA soit un jaune bouton d'or 411 et l'engin est désormais prêt au nettoyage des voies...du réseau!"
Vue rapprochée du jet à très haute pression émis par le dispositif de nettoyage des rails
*L'article-reportage consacré à cette machine tractée avec sa citerne est présenté dans le RMF n°655 de juillet août 2021: https://maligne-ter.com/paris-chartres-nogent/le-nettoyage-des-rails-sur-votre-ligne/
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